Автокосметика, масла

Серый высокотемпературный герметик надежно герметизирует тяжелонагруженные узлы и соединения, электрические детали и датчики. Заменяет резиновые, бумажные, металлические прокладки, уплотнители и сальники. Высококачественный силикон в составе делает продукт химически нейтральным ко всем видам технических жидкостей и устойчивым к воздействию экстремальных термонагрузок. Не содержит кислот и растворителей, благодаря чему безопасен для электрических соединений и датчиков. Быстро формирует надежные и герметичные прокладки электродеталей, клапанной крышки, впускного коллектора, помпы системы охлаждения, корпуса термостата, поддона картера, корпусов КПП Выдерживает температуру от -62 до 399°С Полимеризуется за 15 минут Полностью вулканизируется при комнатной температуре за 18 – 24 часа Устойчив к воздействию воды, бензина, антифриза, масел и других технических жидкостей Имеет высокую адгезию к гладким и шероховатым металлическим, пластиковым, резиновым поверхностям Не растекается После отвердевания сохраняет эластичность Не содержит кислот и растворителей Не провоцирует коррозию Не токсичен

Красная синтетическая смазка нового поколения разработана для цепных приводов спортивных и гоночных мотоциклов. Защищает цепь в условиях повышенной нагрузки и соревнований. Красный цвет позволяет контролировать нанесение и остаточное количество смазки после прохватов. Присадки, повышающие прилипание, удерживают смазку на цепи при скоростях выше 250 км/ч при любой погоде. Клейкая смазка Восстанавливает эластичность сальников Защищает цепь от ударных нагрузок Для высокоскоростной мототехники Для дорог с твердым покрытием Тип товара: смазка Область применения: мотоциклетная цепь Тип тары: аэрозоль

Двухкомпонентный состав быстро и прочно соединяет бетон, дерево, пластик, стекло, керамику и другие материалы. Применяется для склеивания и исправления механических дефектов различных однородных и разнородных материалов. Соединение не уступает по прочности сварному шву. Прочно соединяет большинство материалов Соединение не уступает по прочности сварному шву Имеет высокую адгезию к замасленным и влажным поверхностям Полностью затвердевает за 10 минут Достигает предельной прочности за 1 час Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия составляет от -60 до +150°C Соединение можно подвергать механической обработке Незаменима в быту Применение: Очистить склеиваемые элементы от грязи и ржавчины, обработать крупнозернистой наждачной бумагой Обезжирить и тщательно высушить склеиваемые поверхности Отрезать необходимое количество препарата и тщательно размять материал до получения однородной теплой массы Нанести образовавшуюся массу на склеиваемые элементы и крепко соедините их между собой Разгладить материал или придать ему необходимую форму вручную Остатки клеевого стержня упаковать в тубу для дальнейшего использования. По окончании работ помыть руки теплой водой с мылом. Соединение можно нагружать и подвергать механической обработке через 1 час.

Двухкомпонентный состав быстро и прочно соединяет черные и цветные металлы, бетон, дерево, пластик, стекло, керамику и другие материалы. Подходит для ремонта радиаторов, бензобаков и несложных кузовных работ, восстанавливает резьбу гаек и винтов. Соединение не уступает по прочности сварному шву. Прочно соединяет большинство материалов Восстанавливает резьбу гаек и винтов Соединение не уступает по прочности сварному шву Имеет высокую адгезию к замасленным и влажным поверхностям Полностью затвердевает за 45 минут Достигает предельной прочности за 2,5 часа Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия составляет от -60 до +150°C Соединение можно подвергать механической обработке Применение: Очистить склеиваемые элементы от грязи и ржавчины, обработать поверхности крупнозернистой наждачной бумагой Обезжирить и тщательно высушить склеиваемые поверхности Отрезать необходимое количество препарата и тщательно размять материал до получения однородной теплой массы Нанести образовавшуюся массу на склеиваемые элементы и крепко соединить их между собой Разгладить материал или придать ему необходимую форму вручную Остатки клеевого стержня упаковать в тубу для дальнейшего использования. По окончании работ помыть руки теплой водой с мылом. Соединение можно нагружать и подвергать механической обработке через 2,5 часа.

Многофункциональное средство для вытеснения влаги, защиты от коррозии, устранения скрипов и заеданий, смазывания любых узлов и механизмов. В отличии от аналогов обладает приятным запахом. Перед применением тщательно встряхнуть. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°С. Распылить средство на нужные детали и соединения Оставить на 1 – 2 минуты для воздействия При необходимости повторить обработку. Область применения: дверные замки, дверные петли, резьбовые соединения, трущиеся механизмы, высоконагруженные узлы, элементы электропитания, подшипники

Специальное средство для быстрой очистки и обезжиривания всех типов приводных цепей мото- и велотехники. Расщепляет сложные въевшиеся загрязнения: смазку, дорожные и эксплуатационные загрязнения. Высокое давление в 5 атмосфер смывает грязь и смазку за считанные секунды. Совместим с устройствами для чистки цепи. Используется перед нанесением смазки. Перед применением тщательно встряхнуть! Не применять на лакокрасочном покрытии! Распылить средство на цепь с расстояния 10 – 20 см. В случае сильных загрязнений очистить цепь неабразивной щеткой и повторить обработку. После очистки и высыхания нанести на цепь подходящую смазку LAVR. Использовать при температуре баллона выше +14°С.

Липкая синтетическая смазка для быстродвижущихся цепей мототехники. Специально разработана для дорожных мотоциклов с уплотнителями типа О-ring, X-ring, Z-ring и без уплотнителей. Образует смазывающую пленку, стойкую к воздействию воды и грязи. Защищает сальники цепи независимо от нагрузок и скоростей. Увеличивает срок службы цепи, уменьшая трение. 100% Синтетическая Восстанавливает эластичность сальников Удерживается на цепи Уменьшает износ Не вымывается водой Предотвращает образование коррозии Тип товара: смазка Область применения: мотоциклетная цепь Тип тары: аэрозоль

Двухкомпонентный состав быстро и прочно соединяет бетон, дерево, пластик, стекло, керамику и другие материалы. Применяется для склеивания и исправления механических дефектов различных однородных и разнородных материалов. Соединение не уступает по прочности сварному шву. Прочно соединяет большинство материалов Соединение не уступает по прочности сварному шву Имеет высокую адгезию к замасленным и влажным поверхностям Полностью затвердевает за 10 минут Достигает предельной прочности за 1 час Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия составляет от -60 до +150°C Соединение можно подвергать механической обработке Незаменима в быту Применение: Очистить склеиваемые элементы от грязи и ржавчины, обработать крупнозернистой наждачной бумагой Обезжирить и тщательно высушить склеиваемые поверхности Отрезать необходимое количество препарата и тщательно размять материал до получения однородной теплой массы Нанести образовавшуюся массу на склеиваемые элементы и крепко соедините их между собой Разгладить материал или придать ему необходимую форму вручную Остатки клеевого стержня упаковать в тубу для дальнейшего использования. По окончании работ помыть руки теплой водой с мылом. Соединение можно нагружать и подвергать механической обработке через 1 час.

Синтетическая смазка с PTFE для всех видов внедорожных цепей. Антифрикционные добавки с высокой проникающей способностью защищают звенья, ролики, сальники цепи от ударных нагрузок. Неклейкая основа предотвращает налипание песка и грязи. Смазка специально разработана для продолжительной эксплуатации мототехники по пересеченной местности. Нейтральна к резиновым уплотнениям цепи. Восстанавливает эластичность уплотнительных колец Уменьшает износ цепи и звездочек Снижает налипание грязи Предотвращает коррозию Для кроссовых, эндуро, триал мотоциклов Тип товара: смазка Область применения: мотоциклетная цепь Тип тары: аэрозоль

Прозрачный высокотемпературный герметик – специальное средство для быстрого ремонта и герметизации стеклянных и пластиковых элементов интерьера и экстерьера автомобиля. Заменяет резиновые, бумажные, металлические прокладки, уплотнители и сальники. Высококачественный силикон в составе делает продукт химически нейтральным и устойчивым к воздействию термонагрузок и технических жидкостей. Безопасен для любых поверхностей. Быстро формирует надежные и герметичные прокладки фар, стоп-сигналов, примыканий стекол и пластиковых элементов Выдерживает температуру от от -62 до 399°С Полимеризуется за 15 минут Полностью вулканизируется при комнатной температуре за 18 – 24 часа Устойчив к воздействию воды, бензина, антифриза, масел и других технических жидкостей Обладает высокой адгезией к стеклу, пластику, металлу, керамике, резине Подходит для использования в быту Не растекается После отвердевания сохраняет эластичность Не содержит кислот и растворителей Не провоцирует коррозию Не токсичен Имеет нейтральный запах

Смазка для цепей Lavr LN1906 400 мл синтетическая

Полусинтетическое моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, мотоциклов, квадроциклов, скутеров и мопедов и другой мототехники с воздушным и жидкостным охлаждением, с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, с муфтой сцепления в масляной ванне и «сухой» и прочей мототехники с каталитическими нейтрализаторами и без, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SM или ниже и JASO MA/MA2. В основе продукта — смесь синтетического и минерального базового сырья с добавлением современного пакета присадок. Благодаря стабильной основе имеет непревзойденные смазывающие, противоизносные и противозадирные свойства, увеличивающие срок службы двигателя.

Полусинтетическое моторное масло специально разработано для использования в двухтактных бензиновых двигателях мотоциклов, мотороллеров, мопедов, снегоходов, садовой техники и ручного мотоинструмента, где рекомендуется использовать масла эксплуатационного класса JASO FC/API TC и соответствующего класса вязкости SAE 30. Подходит для двигателей с прямым впрыском или карбюратором, с воздушным и жидкостным охлаждением. Применяется в системах с автоматической подачей масла или предварительным смешиванием. Комбинация полусинтетической базы и современных присадок гарантирует защиту двигателя на повышенных оборотах и нагрузках. Бездымно сгорает, не дает нагаров в двигателе и глушителе. Оптимально в условиях сильной запыленности и повышенной влажности.

Очиститель шлема и визора Lavr 20 мл

Вилочное гидравлическое масло предназначено для всех типов телескопических вилок мототехники для шоссейного и внедорожного применения. Изготовлено на основе нефтяных масел глубокой очистки и высокотехнологичного пакета присадок. Содержит комплекс антифрикционных, антикоррозийных и противопенных присадок, что сохраняет характеристики подвески и обеспечивает надёжную эксплуатацию телескопических вилок и амортизаторов. Не выпадает в осадок. Позволяет эксплуатировать мотоцикл в самых разнообразных климатических условиях. Для достижения необходимого эффекта амортизации допустимо смешивание всех вязкостей в произвольном порядке. Использовать в количестве, рекомендованном производителем техники.