Двигатели

Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов Рабочий объем: 210 куб.см Объем топливного бака: 3,6 л Объем системы смазки двигателя: 0,6 л Диаметр цилиндра х Ход поршня: 70 х 54 мм Максимальная мощность при 3600 об/мин.: 5 кВт/7 л.с. Максимальный крутящий момент: 14 Н”м/ 2500 об./мин. Расход топлива: 360 г/кВт·ч Система охлаждения: Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха Система зажигания: CDI Выходной вал: S-type, Ø20 мм Размеры двигателя: 38,5 х 32,5 х 34,5 см Габариты упаковки: 39 х 33 х 35 см Вес нетто / брутто: 16 / 18 кг

Технические характеристики Тип двигателя:4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов Рабочий объем:196 куб.см Объем топливного бака:3,6 л Объем системы смазки двигателя:0,6 л Диаметр цилиндра х Ход поршня:68 х 54 мм Максимальная мощность при 3600 об/мин.:4,8 кВт/6,5 л.с. Максимальный крутящий момент:13,2 Н”м/ 2500 об./мин. Расход топлива:360 г/кВт·ч Система охлаждения:Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха Система зажигания:CDI Выходной вал:S-type, Ø20 мм Размеры двигателя:38,5 х 32,5 х 34,5 см Габариты упаковки:39 х 33 х 35 см Вес нетто / брутто:16 / 18 кг

Редуктор 188F, 190F

Двигатель Lifan 188FD 13,0 л.с. эл. стартер, катушка 12В3А36В, вал 25 мм

Цепной понижающий редуктор с автоматическим центробежным сцеплением в сборе. Подходит для установки на двигатели бренда Lifan серии Lifan 173F, 182F, 188F, 190F и прочими схожими двигателям других брендов с аналогичными посадочными отверстиями. Диаметр выходного вала двигателя 25 мм. Диаметр выходного вала редуктора 25 мм. Данное устройство позволяет добиваться необходимого эффекта, где при холостых оборотах двигателя вал под нагрузкой не будет вращаться, а при добавлении числа оборотов, будет происходить сцепление и вал на редукторе начнет вращаться и передавать необходимый крутящий момент. Благодаря таким свойствам, редуктор подойдет для конструирования разнообразного ряда техники (картингов, мотособак, минитракторов, багги и прочих устройств, где не обойтись без перечисленных характеристик данного редуктора).

Двигатель Winzor GXV700F 7,0 л.с, вал 19 мм

Двигатель Winzor GXV700F2 7,0 л.с, вал 20 мм

Двигатель Daman 170F 107P 7,0 л.с (вал 20 мм)

Бензиновый двигатель Lifan 168F-2 Eco разработан для установки на малую технику бытового применения. Основная особенность двигателя - экономичность и экологичность.Эта модель сочетает в себе долговечность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 196 кубических сантиметров. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, поэтому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение. Крутящий момент достигает 11 Н.м при 2500 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бака равна 3,6 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40, для одной заправки маслом требуется не более 0.6 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях. Двигатель Lifan 168F-2 Eco обладает массой в 14,2 кг, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя. Преимущества двигателя Lifan 168F-2 Eco: -Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение. -Зажигание электронное. -Система запуска ручной старт. -Легкий пуск система декомпрессии. -Продуманная конструкция малый вес и габариты. Расположение вала Горизонтальное Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый Диаметр цилиндра, мм 68 Ход поршня, мм 54 Рабочий объём, см3 196 Степень сжатия 8.5:1

Двигатель Winzor GXV650FS 6,5 л.с, вал 20 мм

Двигатель B&S 450E Series 832385200

Двигатель B&S Series 550, 4.0 HP (вал 19 мм)

Двигатель B&S 6.0 Quantum I/C 60 7/8 EXT

Двигатель B&S Series 550 EX OHV (W16 2900/)

Двигатель Lifan KP460E 20лс, эл.стартер, с катушкой освещения 12В 18А 216Вт (вал 25 мм)