Автокосметика, масла

Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4 - х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением . Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды ... Характеристики <?xml:namespace prefix = o /> Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT11 2 Защита Масло Technosynthese ® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов . Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно - исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle fü Zahn rader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4 - тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Желтый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см 3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм 2 /с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм 2 /с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура застывания, ASTM D97: -33°C / -27°F Температура вспышки, ASTM D92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г

МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МОТОРОЛЛЕРОВ TECHNOSYNTHESE® Масло специально разработано для городских мотороллеров, оснащенных 4-х тактными двигателями большого и малого объема (от 50 до 650 см3), которые могут быть оборудованы каталитическим нейтрализатором. Может применяться с этилированным и неэтилированным бензином.  

Многоцелевая универсальная проникающая смазка WG-40 с профессиональным распылителем 2 в 1 WOG, 335 мл Инновационная синтетическая смазка многоцелевого использования. Эффективно устраняет скрипы. Высокоактивный комплекс гарантирует быстрое разъединение прикипевших и заржавевших соединений. Вытесняет влагу и защищает от коррозии. Очищает поверхность от битума, клея, следов клейкой ленты.

Минеральное моторное масло 4Т-30 специально разработано для моторизированных садовых инструментов и малой сельскохозяйственной техники. Преимущества Защищает подвижные детали двигателя от образования шлама и отложений Температурный диапазон применения - от -5 до +35°С Специальные присадки защищают двигатель от износа Использование Для смазки трущихся частей в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях воздушного охлаждения (снегоуборочная техника, бензоинструмент, генераторы и т.д.)

Применение: Моторные масла Тип двигателя: 2-х тактный подвесной лодочный Качество: Technosynthese - полусинтетика Ассортимент продукции: Водная API Стандарты: API TSC 4 MARINE Стандарты: NMMA TC W3 RL-93938 / TC-W / TC-WII 2-Х ТАКТНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ПОДВЕСНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ TECHNOSYNTHESE - NMMA TC-W3 Создано для 2-х тактных двигателей и 2-х тактных двигателей с непосредственным впрыском. Применяется с различными системами смешивания масла: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA... Для 2-х тактных водометных двигателей: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA... Применять с неэтилированным бензином.

Герметик-прокладка Казань 65 гр

Многоцелевая универсальная проникающая кавитационная смазка WG-40+ WOG, 75 мл Инновационная профессиональная кавитационная смазка многофункционального назначения. Смазывает и ликвидирует скрипы, быстро проникает и разъединяет прикипевшие и заржавевшие соединения, вытесняет влагу и обеспечивает защиту от коррозии и утечек электричества. За счет выраженного кавитационного действия, смазка быстро и эффективно проникает в самые труднодоступные места, возвращает плавность хода механизмам. Препарат разрушает ржавчину и способствует ее удалению, пропитывает и уплотняет сальники цепей. Смазка образует стойкую гидрофобную и морозоустойчивую пленку, предотвращает примерзание и налипание абразивных частиц. Достигнутый эффект сохраняется длительное время.

Анаэробный Фиксатор резьбы предназначен для надежной фиксации, стопорения и герметизации металлических резьбовых соединений. Применяется при сборке узлов и агрегатов автомобилей, трубных резьб и подобного. Заменяет гровер, стопор и капрон (гровер не нужен). Равномерно распределяет нагрузку по всей длине резьбы. Оптимальный результат применения для резьбы: от М5 до М20. Возможна разборка и корректировка соединения во время монтажа. Защищает резьбу от коррозии и равномерно распределяет нагрузку по всей длине резьбы. Устойчив к ГСМ, антифризам, газу и воде. Предназначен для работы в условиях вибрации, предотвращает самоотвинчивание. Полимеризуется только при контакте с металлом и без доступа воздуха.

Масло 2Т Motul лод. мот. Technosynthese Outboard п/с 2 л

Описание: высокотемпературный силиконовый герметик прокладок красного цвета на уксусной основе. Сфера применения: предназначен для ремонта и замены прокладок, работающих при высокой температуре. Идеально подходит для замены прокладок клапанных крышек, масляных насосов, водяной помпы, крышки коробки передач, дифференциалов, впускного коллектора, корпуса термостата и т.д. Свойства: • высокотемпературный, до +343°С; • позволяет сформировать прокладку до 6 мм; • сохраняет высокую эластичность и прочность после застывания; • не подвержен растрескиванию и деформации в ходе температурных циклов; • высокая адгезия к различным материалам; • не разрушается под воздействием масел, воды, антифриза, трансмиссионной жидкости; • успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг.

МАСЛО ДЛЯ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МОТОРОЛЛЕРОВ. TECHNOSYNTHESE®. С ПОНИЖЕННОЙ ДЫМНОСТЬЮ. Предназначено для всех мотороллеров, которые ежедневно используются в городских условиях: применяется в 2-х тактными двигателях с прямым впрыском или карбюратором. Может применяться в системах с непосредственной подачей масла или предварительно смешиваться с топливом. Может применяться с этилированным и неэтилированным бензином. Совместим с каталитическими нейтрализаторами.

Масло вилочное Eni минер 15W Fork 1л

Универсальное полусинтетическое масло соответсвует требованию стандартов API TС, JASO FD, отличается высокими экологическими показателями и антинагарными свойствами благодаря бездымному горению смеси, поэтому особенно рекомендуется для круглогодичного применения. Сделано в России Преимущества Снижает образование отложений в системе выпуска, камере сгорания и на поршне Предотвращает преждевременное засорение свечи зажигания Низкий уровень дыма Температура застывания -30°С Превосходная смешиваемость с бензинами Неагрессивно к резине и пластику (не содержит растворителей) Предотвращает калильное зажигание

Шинонаполнитель в баллоне для экстренного ремонта шин. Предназначен для быстрого ремонта и накачки проколотых шин. Заклеивает большинство проколов до 6 мм и накачивает колесо за минуту; легок в использовании: не требует демонтажа и наличия специальных инструментов; подходит для использования на легковых и небольших грузовых автомобилях; не влияет на балансировку колеса; позволяет накачать шину до 240 кПа (2,4 атм); может использоваться для камерных и бескамерных шин. Способ применения: для достижения лучшего результата поверните колесо так, чтобы прокол находился снизу. Хорошо встряхивайте баллон в течение 30 секунд. При отрицательных температурах предварительно нагрейте баллон. Не используйте для нагрева открытое пламя! Снимите крышку, разверните шланг и плотно навинтите его на ниппель по часовой стрелке. Зафиксируйте баллон в вертикальном положении и нажмите на кнопку. Удерживайте, пока из баллона не выйдет вся пена. Чтобы предотвратить поломку шланга, не встряхивайте баллон, пока шланг подсоединен к ниппелю. Отсоедините баллон. Убедитесь, что обод колеса приподнялся от земли. Чтобы шинонаполнитель распределился по всему объему шины, необходимо проехать 3-5 км на небольшой скорости. Проверьте давление в колесе и при необходимости доведите его до нормы. Отремонтируйте шины у специалистов в течение 3 дней или 160 км (в зависимости от того, что наступит раньше).