Автокосметика, масла

Шинонаполнитель в баллоне для экстренного ремонта шин. Предназначен для быстрого ремонта и накачки проколотых шин. Заклеивает большинство проколов до 6 мм и накачивает колесо за минуту; легок в использовании: не требует демонтажа и наличия специальных инструментов; подходит для использования на легковых и небольших грузовых автомобилях; не влияет на балансировку колеса; позволяет накачать шину до 240 кПа (2,4 атм); может использоваться для камерных и бескамерных шин. Способ применения: для достижения лучшего результата поверните колесо так, чтобы прокол находился снизу. Хорошо встряхивайте баллон в течение 30 секунд. При отрицательных температурах предварительно нагрейте баллон. Не используйте для нагрева открытое пламя! Снимите крышку, разверните шланг и плотно навинтите его на ниппель по часовой стрелке. Зафиксируйте баллон в вертикальном положении и нажмите на кнопку. Удерживайте, пока из баллона не выйдет вся пена. Чтобы предотвратить поломку шланга, не встряхивайте баллон, пока шланг подсоединен к ниппелю. Отсоедините баллон. Убедитесь, что обод колеса приподнялся от земли. Чтобы шинонаполнитель распределился по всему объему шины, необходимо проехать 3-5 км на небольшой скорости. Проверьте давление в колесе и при необходимости доведите его до нормы. Отремонтируйте шины у специалистов в течение 3 дней или 160 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

Двухкомпонентный состав быстро и прочно соединяет черные и цветные металлы, бетон, дерево, пластик, стекло, керамику и другие материалы. Подходит для ремонта радиаторов, бензобаков и несложных кузовных работ, восстанавливает резьбу гаек и винтов. Соединение не уступает по прочности сварному шву. Прочно соединяет большинство материалов Восстанавливает резьбу гаек и винтов Соединение не уступает по прочности сварному шву Имеет высокую адгезию к замасленным и влажным поверхностям Полностью затвердевает за 45 минут Достигает предельной прочности за 2,5 часа Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия составляет от -60 до +150°C Соединение можно подвергать механической обработке Применение: Очистить склеиваемые элементы от грязи и ржавчины, обработать поверхности крупнозернистой наждачной бумагой Обезжирить и тщательно высушить склеиваемые поверхности Отрезать необходимое количество препарата и тщательно размять материал до получения однородной теплой массы Нанести образовавшуюся массу на склеиваемые элементы и крепко соединить их между собой Разгладить материал или придать ему необходимую форму вручную Остатки клеевого стержня упаковать в тубу для дальнейшего использования. По окончании работ помыть руки теплой водой с мылом. Соединение можно нагружать и подвергать механической обработке через 2,5 часа.

Отлично проникает в тонкие зазоры Облегчает разборку заржавевших деталей и механизмов Защищает от окисления и повторного возникновения коррозии Улучшает электропроводность Многофункциональная проникающая смазка REZOIL WR-40 предназначено для применения в быту и промышленности. Отлично проникает в тонкие зазоры, размягчает и отделяет от поверхности ржавчину. Облегчает разборку заржавевших деталей и механизмов, смазывает трущиеся поверхности, обеспечивая легкий ход. Защищает от окисления и повторного возникновения коррозии, улучшает электропроводность.

Масло 4Т SAE-30 3Ton Country1л

Вода дистилированная 5,0 л

Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4 - х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением . Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды ... Характеристики <?xml:namespace prefix = o /> Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT11 2 Защита Масло Technosynthese ® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов . Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно - исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle fü Zahn rader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4 - тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Желтый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см 3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм 2 /с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм 2 /с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура застывания, ASTM D97: -33°C / -27°F Температура вспышки, ASTM D92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г

Полусинтетическое моторное четырехтактное масло Rezer Rancher WINTEC предназначено для бензиновых и дизельных двигателей. Рекомендуется для эксплуатируемой в зимний период техники, такой как: снегоуборочники, мотособаки, мотоблоки, генераторы и пр. Обеспечивает надежную защиту пар трения от износа и коррозии даже при длительной работе в режимах максимальных нагрузок. Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, обеспечивает защиту двигателя от преждевременного износа.

Применение: Моторные масла Тип двигателя: 2-х тактный подвесной лодочный Качество: Technosynthese - полусинтетика Ассортимент продукции: Водная API Стандарты: API TSC 4 MARINE Стандарты: NMMA TC W3 RL-93938 / TC-W / TC-WII 2-Х ТАКТНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ПОДВЕСНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ TECHNOSYNTHESE - NMMA TC-W3 Создано для 2-х тактных двигателей и 2-х тактных двигателей с непосредственным впрыском. Применяется с различными системами смешивания масла: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA... Для 2-х тактных водометных двигателей: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA... Применять с неэтилированным бензином.

МАСЛО ДЛЯ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МОТОРОЛЛЕРОВ. TECHNOSYNTHESE®. С ПОНИЖЕННОЙ ДЫМНОСТЬЮ. Предназначено для всех мотороллеров, которые ежедневно используются в городских условиях: применяется в 2-х тактными двигателях с прямым впрыском или карбюратором. Может применяться в системах с непосредственной подачей масла или предварительно смешиваться с топливом. Может применяться с этилированным и неэтилированным бензином. Совместим с каталитическими нейтрализаторами.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах; на поверхностях трения колесных и гусеничных транспортных средств; в индустриальных механизмах, электрических машинах и т.п. Работоспособна при температуре от -40 до +120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре до +130 °С. - обладает высокой коллоидной, химической и механической стабильностью - хорошо выдерживает воздействие водой - сохраняет эластичность и смазывающую способность при высоких и низких температурах - обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей, даже при применении в сильно изношенных парах трения - прочно удерживается на смазываемых поверхностях - предотвращает развитие всех основных видов износа

Масло для цепей пил представляет собой минеральное адгезионное масло, предназначенное для смазки цепи и шины бензиновых и электрических пил. Масло имеет высокую адгезию, что позволяет снизить его расход. В состав масла входят противоизносные и антиокислительные присадки.

Смазка Солидол 100 гр

Масло 2Т Motul лод. мот. Technosynthese Outboard п/с 2 л

Отличная смешиваемость с бензинами до однородного состояния Образует прочную масляную пленку, устойчивую к фрикционным и температурным нагрузкам Защищает детали механизма от коррозии Увеличивает ресурс двигателя вашей техники Имеет отличительный красный цвет Малодымное минеральное моторное масло Rezoil Rancher DYNALITE 2T для двухтактных двигателей малого объема (до 200 куб. см) с воздушным охлаждением (бензопилы, газонокосилки, культиваторы, скутеры, мотоциклы, мотопомпы, снегоходы, снегоуборочные машины и пр.). Уникальная формула пакета присадок обеспечивает отличную устойчивость двигателя к экстремальным нагрузкам, в т. ч. в сложных климатических условиях. Подходит как для систем с непосредственным впрыском, так и для предварительного смешивания с бензином. Благодаря малой зольности гарантирует стабильную работу свечей зажигания. Предотвращает образование нагара в цилиндро-поршневой группе и залегание поршневых колец.

Rezoil AQUATEC 2T Моторное масло для двухтактных двигателей NMMA TC-W3, API TC Эффективно защищает от износа нагруженные детали за счет превосходных смазывающих свойств, способствует увеличению ресурса двигателя Отличная смешиваемость с бензином обеспечивает однородность масляно-топливной смеси, в том числе и при низких температурах окружающей среды При длительном хранении предотвращает коррозию деталей двигателя Моторное масло Rezoil AQUATEC для двухтактных двигателей предназначено для применения в современных двухтактных высокофорсированных подвесных моторах с водяным охлаждением, а также во всех двухтактных двигателях с водяным охлаждением, для которых рекомендованы масла по требованиям стандарта NMMA TC-W3.

Финишная безабразивная обработка клапанов — принцип работы заключается в образовании бронзовых поясков на седле и клапане. Это обеспечивает наиболее высокую герметичность — 0,97 атм, лучший отвод тепла и мягкую работу двигателя. Клапан садится в седло без лязга и вибраций. Используется после применения паст «Классическая», «Профессиональная» или «Алмазная». Сходная модель применялась на оригинальных моторах компании ролс-ройс.

Описание: высокотемпературный силиконовый герметик прокладок красного цвета на уксусной основе. Сфера применения: предназначен для ремонта и замены прокладок, работающих при высокой температуре. Идеально подходит для замены прокладок клапанных крышек, масляных насосов, водяной помпы, крышки коробки передач, дифференциалов, впускного коллектора, корпуса термостата и т.д. Свойства: • высокотемпературный, до +343°С; • позволяет сформировать прокладку до 6 мм; • сохраняет высокую эластичность и прочность после застывания; • не подвержен растрескиванию и деформации в ходе температурных циклов; • высокая адгезия к различным материалам; • не разрушается под воздействием масел, воды, антифриза, трансмиссионной жидкости; • успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг.

Минеральное моторное масло 4Т-30 специально разработано для моторизированных садовых инструментов и малой сельскохозяйственной техники. Преимущества Защищает подвижные детали двигателя от образования шлама и отложений Температурный диапазон применения - от -5 до +35°С Специальные присадки защищают двигатель от износа Использование Для смазки трущихся частей в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях воздушного охлаждения (снегоуборочная техника, бензоинструмент, генераторы и т.д.)