Автокосметика, масла

МАСЛО ДЛЯ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МОТОРОЛЛЕРОВ. TECHNOSYNTHESE®. С ПОНИЖЕННОЙ ДЫМНОСТЬЮ. Предназначено для всех мотороллеров, которые ежедневно используются в городских условиях: применяется в 2-х тактными двигателях с прямым впрыском или карбюратором. Может применяться в системах с непосредственной подачей масла или предварительно смешиваться с топливом. Может применяться с этилированным и неэтилированным бензином. Совместим с каталитическими нейтрализаторами.

Очиститель дроссельной заслонки BiBiCare 400 мл 4042 представляет собой эффективное средство для удаления отложений смол и нагара с внутренних элементов карбюратора. Препарат повышает подвижность узлов, а также обеспечивает уменьшение расхода топлива. Обработка составом помогает стабилизировать обороты холостого хода механизма. Аэрозольная форма выпуска гарантирует удобство нанесения очистителя.

Масло вилочное Eni минер 15W Fork 1л

Моторное масло для 4-х тактных мотоциклов. Создано по технологии сложных эфиров (эстеров), Technosynthese®. Улучшенная стойкость масляной пленки обеспечивает защиту двигателя и коробки переключения передач, а также плавное переключение. Соответствует требованиям JASO MA2, что обеспечивает четкость работы сцепления в масляной ванне. Совместимо с системами нейтрализации отработавших газов. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4 - х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением . Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт…<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды ... Характеристики Стандарты    API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации   JASO MA2 under N° M033MOT11 2 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов . Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно - исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle fü Zahn rader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4 - тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико - химические свойства Цвет, визуально: Желтый Класс вязкости, SA E J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см 3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм 2 /с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм 2 /с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F Температура вспышки , ASTM D92: 226 °C / 4 38,8 °F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г

Анаэробный Фиксатор резьбы предназначен для надежной фиксации, стопорения и герметизации металлических резьбовых соединений. Применяется при сборке узлов и агрегатов автомобилей, трубных резьб и подобного. Заменяет гровер, стопор и капрон (гровер не нужен). Равномерно распределяет нагрузку по всей длине резьбы. Оптимальный результат применения для резьбы: от М5 до М20. Возможна разборка и корректировка соединения во время монтажа. Защищает резьбу от коррозии и равномерно распределяет нагрузку по всей длине резьбы. Устойчив к ГСМ, антифризам, газу и воде. Предназначен для работы в условиях вибрации, предотвращает самоотвинчивание. Полимеризуется только при контакте с металлом и без доступа воздуха.

Двухкомпонентный состав быстро и прочно соединяет бетон, дерево, пластик, стекло, керамику и другие материалы. Применяется для склеивания и исправления механических дефектов различных однородных и разнородных материалов. Соединение не уступает по прочности сварному шву. Прочно соединяет большинство материалов Соединение не уступает по прочности сварному шву Имеет высокую адгезию к замасленным и влажным поверхностям Полностью затвердевает за 10 минут Достигает предельной прочности за 1 час Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия составляет от -60 до +150°C Соединение можно подвергать механической обработке Незаменима в быту Применение: Очистить склеиваемые элементы от грязи и ржавчины, обработать крупнозернистой наждачной бумагой Обезжирить и тщательно высушить склеиваемые поверхности Отрезать необходимое количество препарата и тщательно размять материал до получения однородной теплой массы Нанести образовавшуюся массу на склеиваемые элементы и крепко соедините их между собой Разгладить материал или придать ему необходимую форму вручную Остатки клеевого стержня упаковать в тубу для дальнейшего использования. По окончании работ помыть руки теплой водой с мылом. Соединение можно нагружать и подвергать механической обработке через 1 час.

Шинонаполнитель в баллоне для экстренного ремонта шин. Предназначен для быстрого ремонта и накачки проколотых шин. Заклеивает большинство проколов до 6 мм и накачивает колесо за минуту; легок в использовании: не требует демонтажа и наличия специальных инструментов; подходит для использования на легковых и небольших грузовых автомобилях; не влияет на балансировку колеса; позволяет накачать шину до 240 кПа (2,4 атм); может использоваться для камерных и бескамерных шин. Способ применения: для достижения лучшего результата поверните колесо так, чтобы прокол находился снизу. Хорошо встряхивайте баллон в течение 30 секунд. При отрицательных температурах предварительно нагрейте баллон. Не используйте для нагрева открытое пламя! Снимите крышку, разверните шланг и плотно навинтите его на ниппель по часовой стрелке. Зафиксируйте баллон в вертикальном положении и нажмите на кнопку. Удерживайте, пока из баллона не выйдет вся пена. Чтобы предотвратить поломку шланга, не встряхивайте баллон, пока шланг подсоединен к ниппелю. Отсоедините баллон. Убедитесь, что обод колеса приподнялся от земли. Чтобы шинонаполнитель распределился по всему объему шины, необходимо проехать 3-5 км на небольшой скорости. Проверьте давление в колесе и при необходимости доведите его до нормы. Отремонтируйте шины у специалистов в течение 3 дней или 160 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах; на поверхностях трения колесных и гусеничных транспортных средств; в индустриальных механизмах, электрических машинах и т.п. Работоспособна при температуре от -40 до +120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре до +130 °С. - обладает высокой коллоидной, химической и механической стабильностью - хорошо выдерживает воздействие водой - сохраняет эластичность и смазывающую способность при высоких и низких температурах - обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей, даже при применении в сильно изношенных парах трения - прочно удерживается на смазываемых поверхностях - предотвращает развитие всех основных видов износа

Универсальное полусинтетическое масло соответсвует требованию стандартов API TС, JASO FD, отличается высокими экологическими показателями и антинагарными свойствами благодаря бездымному горению смеси, поэтому особенно рекомендуется для круглогодичного применения. Сделано в России Преимущества Снижает образование отложений в системе выпуска, камере сгорания и на поршне Предотвращает преждевременное засорение свечи зажигания Низкий уровень дыма Температура застывания -30°С Превосходная смешиваемость с бензинами Неагрессивно к резине и пластику (не содержит растворителей) Предотвращает калильное зажигание

Всесезонное моторное масло SAE 10W-30 изготовленно на основе полусинтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок, что обеспечивает улучшенные противозадирные свойства и гарантирует защиту двигателя от износа при любых условиях работы. Сделано в России Преимущества Защищает подвижные детали двигателя от образования шлама и отложений Температурный диапазон применения - от -25 до +30°С Специальные присадки защищают двигатель от износа

Описание: высокотемпературный силиконовый герметик прокладок красного цвета на уксусной основе. Сфера применения: предназначен для ремонта и замены прокладок, работающих при высокой температуре. Идеально подходит для замены прокладок клапанных крышек, масляных насосов, водяной помпы, крышки коробки передач, дифференциалов, впускного коллектора, корпуса термостата и т.д. Свойства: • высокотемпературный, до +343°С; • позволяет сформировать прокладку до 6 мм; • сохраняет высокую эластичность и прочность после застывания; • не подвержен растрескиванию и деформации в ходе температурных циклов; • высокая адгезия к различным материалам; • не разрушается под воздействием масел, воды, антифриза, трансмиссионной жидкости; • успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг.

Двухкомпонентный состав быстро и прочно соединяет черные и цветные металлы, бетон, дерево, пластик, стекло, керамику и другие материалы. Подходит для ремонта радиаторов, бензобаков и несложных кузовных работ, восстанавливает резьбу гаек и винтов. Соединение не уступает по прочности сварному шву. Прочно соединяет большинство материалов Восстанавливает резьбу гаек и винтов Соединение не уступает по прочности сварному шву Имеет высокую адгезию к замасленным и влажным поверхностям Полностью затвердевает за 45 минут Достигает предельной прочности за 2,5 часа Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия составляет от -60 до +150°C Соединение можно подвергать механической обработке Применение: Очистить склеиваемые элементы от грязи и ржавчины, обработать поверхности крупнозернистой наждачной бумагой Обезжирить и тщательно высушить склеиваемые поверхности Отрезать необходимое количество препарата и тщательно размять материал до получения однородной теплой массы Нанести образовавшуюся массу на склеиваемые элементы и крепко соединить их между собой Разгладить материал или придать ему необходимую форму вручную Остатки клеевого стержня упаковать в тубу для дальнейшего использования. По окончании работ помыть руки теплой водой с мылом. Соединение можно нагружать и подвергать механической обработке через 2,5 часа.

Образует прочную стабильную масляную пленку, устойчивую к фрикционным и температурным нагрузкам Защищает элементы от коррозии и предотвращает задиры Содержит противопенные компоненты Снижает коэффициент трения и потерю мощности от трения при пилении Увеличивает ресурс режущей системы и двига теля вашей пилы Специальное масло Rezer Rancher LUBRILITE для применения со всеми типами пильных цепей, направляющих пильных шин и ведущих звездочек. Создано для повышения эффективности использования режущих элементов цепных пил любых моделей и классов. Уникальная формула пакета присадок обеспечивает отличную защиту всей режущей системы, продлевая ресурс каждого ее элемента, а также позволяет снизить нагрузки на двигатель вашей пилы. Масло Rezoil Rancher LUBRILITE не рекомендуется применять для смазки двигателей, даже в качестве доливочного компонента. Это может привести к негативным последствиям, в том числе к поломке двигателя. Использовать только при положительной температуре окружающей среды.

Масло 4Т SAE-30 3Ton Country1л

Отличная смешиваемость с бензинами до однородного состояния Образует прочную масляную пленку, устойчивую к фрикционным и температурным нагрузкам Защищает детали механизма от коррозии Увеличивает ресурс двигателя вашей техники Имеет отличительный красный цвет Малодымное минеральное моторное масло Rezoil Rancher DYNALITE 2T для двухтактных двигателей малого объема (до 200 куб. см) с воздушным охлаждением (бензопилы, газонокосилки, культиваторы, скутеры, мотоциклы, мотопомпы, снегоходы, снегоуборочные машины и пр.). Уникальная формула пакета присадок обеспечивает отличную устойчивость двигателя к экстремальным нагрузкам, в т. ч. в сложных климатических условиях. Подходит как для систем с непосредственным впрыском, так и для предварительного смешивания с бензином. Благодаря малой зольности гарантирует стабильную работу свечей зажигания. Предотвращает образование нагара в цилиндро-поршневой группе и залегание поршневых колец.

Отлично проникает в тонкие зазоры Облегчает разборку заржавевших деталей и механизмов Защищает от окисления и повторного возникновения коррозии Улучшает электропроводность Многофункциональная проникающая смазка REZOIL WR-40 предназначено для применения в быту и промышленности. Отлично проникает в тонкие зазоры, размягчает и отделяет от поверхности ржавчину. Облегчает разборку заржавевших деталей и механизмов, смазывает трущиеся поверхности, обеспечивая легкий ход. Защищает от окисления и повторного возникновения коррозии, улучшает электропроводность.

Профессиональный фиксатор резьбы Felix анаэробный разъемный синий специально разработан для герметизации и фиксации резьбовых соединений. Представляет собой однокомпонентный анаэробный тиксотропный клей для резьбовых соединений средней прочности на основе акриловых полимеров. Отвердевает в безвоздушной среде между плотно прилегающими металлическими поверхностями и предотвращает ослабление соединений и протечку вследствие вибрации и ударов. Применяется для герметизации и стопорения неподвижных резьбовых, вал-втулочных и фланцевых соединений механизмов. Широко используются в автомобилестроении, транспортном и нефтяном машиностроении, приборостроении при сборке соединений, подверженных высоким динамическим нагрузкам. Область применения: болты клапанной крышки, масляного поддона, водяного насоса, детали ГРМ (в том числе гаек регулировочных винтов коромысел). Способ применения: для достижения оптимального результата обрабатываемые поверхности должны быть чистыми и обезжиренными. при работе с активными металлами рекомендуется использовать активатор хорошо встряхните продукт перед использованием нанесите несколько капель клея на болт и резьбовую часть соедините поверхности до нужного предела в целях предотвращения закупорки наконечника не позволяйте ему соприкасаться с металлической поверхностью во время использования. Технические характеристики Технология: Акрилик Внешний вид: Голубая жидкость Химическая форма: Диметакриловый эфир Флюоресценция: Положительная при УФ-излучении Отверждение: Анаэробный клей Вторичное отверждение: Активатор Компоненты: Однокомпонентный – не требуется перемешивания Вязкость: Тиксотропный, средняя Сила: Средняя Удельный вес при температуре 25°C: 1.08 Вязкость при температуре 25°C: 1200-3000 зн./с Время отверждения: 10-15 мин